长安5月销量再创新高，单月热销超22万辆。在这股冲劲下，第三代UNI-V实车也正式曝光。新车不仅外观大变样，还搭载了2.0T高功率动力，妥妥地冲着“10万级最能打的轿跑”来的。但这代UNI-V，到底升级了哪些关键点？值不值得等等党继续观望？我带你看清楚。
前脸换新，比现款更炸眼、更低趴。从实车图来看，UNI-V第三代直接换上了更激进的封闭式前脸，两侧“L”型上扬大灯很有辨识度，整体造型明显更低趴。底部运动套件加上熏黑蜂窝格栅和C形饰条勾勒，确实比现款更有战斗气息。
尤其是运动版车型加入橙色饰条点缀，主打一个“年轻就要张扬”。车身加长，换装半隐藏门把手+19英寸大轮毂。尺寸方面，新车长度加了20mm，达到4740mm，其他参数和轴距维持不变。侧面依旧是UNI-V标志性的溜背轿跑姿态，但这次加入了半隐藏式门把手，科技感更强。
同时，全新设计的19英寸熏黑轮毂+橙色卡钳，再加上悬浮式车顶，整车运动氛围拉满。尾部更科幻，排气更炸裂，电动尾翼保留。尾部同样进行了重新设计，贯穿式尾灯+发光logo，点亮后科技感更强。运动版继续配备双边四出排气、熏黑扩散器、领航灯、电动尾翼，走的还是高性能风格路线。而普通版虽然只给到双边单出排气，但也加入了运动套件，基本看不出太大差距。
内饰首换悬浮大屏，配置更贴近潮流。从目前谍照来看，内饰将首次采用悬浮式中控屏设计，告别此前那套嵌入式风格，整体更贴近当下主流审美。再加上全景天幕+可开启电动天窗，这次UNI-V内饰不再保守，终于跟上了潮流。
动力升级：2.0T 245马力，比现款更猛。动力部分将继续提供1.5T与2.0T两种版本：1.5T：192马力，参数维持不变；2.0T：245马力，相比现款提升了9kW，属于同价位中少有的高功率版本。传动系统预计继续搭配7DCT和8AT变速箱组合。
写在最后：如果定价不变，它可能是10万级最香的性能轿跑。现款长安UNI-V(图片|配置|询价)官方指导价为10.89-13.99万元，预计第三代也会大致维持这个区间。如果2.0T能顶在13万元左右，基本就是目前同级最能打的动力+颜值组合了。
同样价位里，思域1.5T都没它猛，MG7虽然有2.0T但价高了不少，真正能在10-13万内兼顾颜值、性能、智能化的，还真不多。那你觉得，第三代UNI-V如果起售价定在11万左右，2.0T压在13.5万，会不会成为年轻人眼中的下一辆Dream Car？
