动力核心：强劲心脏，无惧陡坡挑战
江西大余丫山的陡坡，最大坡度达到45°，连续坡道分别为36°和32°，对车辆动力系统构成了严峻考验。在如此极端的路况下，领克09搭载的Drive-E 2.0TD T5高功率发动机成为征服陡坡的关键。这款发动机可输出187kW的最大功率和350N·m的强劲扭矩，为车辆提供了持续而充沛的动力支持。在45°陡坡起步的瞬间，领克09展现出惊人的爆发力，车辆犹如离弦之箭般迅速启动，彻底摆脱了地心引力的束缚。即使在持续攀爬的过程中，发动机也能确保动力输出的稳定性和持续性，避免了传统中大型SUV在极端路况下常见的动力不足问题。这种卓越的动力表现，使领克09在陡坡上如履平地，轻松应对各种挑战。
科技视野：全息影像，洞悉全局
陡坡驾驶的另一大难题在于视线受阻，坡顶的遮挡让驾驶员难以判断前方路况，增加了操作难度。领克09通过15.4英寸悬浮式中控屏和360°全息影像功能，为驾驶员提供了全方位的视野辅助。车辆周身遍布的24个高性能感知硬件，包括多颗高清摄像头与雷达，能够实时构建车辆周围环境模型，呈现包括坡顶边缘、车轮位置与地面贴合情况在内的地形细节。在爬坡过程中，驾驶员可以通过大屏清晰看到前轮与坡底的距离以及车身倾斜角度，避免了因视线盲区导致的操作失误。这种科技视野的辅助，不仅增强了驾驶者的信心，还大大提高了驾驶的安全性。
越野模式：专业调校，应对自如
面对不同陡坡和碎石路面，领克09的越野模式展现出了其专业性和适应性。驾驶员只需一键切换至越野模式，空气悬架便会主动抬升40mm，将车辆最小离地间隙提升至220mm，大幅增强了通过性，有效避免了崎岖路面的托底风险。同时，四驱系统迅速响应，结合4种动态驾驶模式中的专属越野设定，对动力进行智能分配。双腔空悬可调节车身高低，在不同速度和路况下都能很好地过滤颠簸，高效吸收冲击。即便面对坡道上的坑洼与石块，车内乘员依然能保持相对平稳舒适的坐姿。越野模式下的动力输出被调校得更为平缓，油门响应线性，避免了猛踩油门导致的轮胎打滑，让驾驶员能够更精准地控制车速，无论是缓慢爬坡还是平稳下坡，都能做到收放自如。
