（长安启源Q07）
（宋L DM）
首先为保证对比尽可能公平，这两款车型均挑选顶配版本，如长安启源Q07为指导价17.18万元的2025款215旗舰PLUS（以下简称长安启源Q07），而比亚迪宋L DM则是指导价17.58万元的2025款智驾版160km卓越型（以下简称宋L DM），刚好二者售价几乎没有区别。另外两款车型又都是插电式混合动力系统，所以各位不需要纠结类似增程和插混是否存在差异的问题，那接下来我们就从众多消费者关注较高的颜值、配置和动力等几个方面进行详细对比。
（长安启源Q07）
（宋L DM）
简单看一下外观方面，长安启源Q07与宋L DM都是各自家族语言，经过市场验证自然无需担心颜值，就看各位是更喜欢圆润优雅，还是喜欢力量感较强的肌肉风。而且两款车型也均采用当下新能源车型惯用的设计手法，比如前后贯穿式LED灯组、隐藏式车门把手等细节，对于提升时尚感和辨识度有着不错效果。不过有一点需要注意，长安启源Q07尺寸更大一号，如超4.8米车长搭配2905mm轴距，在同级别也属于中等偏上，因此两款车型停在一起时你会感觉宋L DM气势上弱了几分，并且长安启源Q07还给到无框车门，这又使得运动感再度占优。
（长安启源Q07）
（宋L DM）
接着看内饰，两款车型继续采用各自家族语言，如长安启源Q07是通过一块15.4英寸悬浮式中控屏为主，搭配49英寸AR-HUD抬头显示系统，以及一块藏在副驾前方遮阳板的12.8英寸娱乐屏，既满足车主对于智能化体验的较高要求，也让座舱看起来更简洁清爽。
（长安启源Q07）
宋L DM内饰设计偏传统车型，上手更容易，而作为顶配车型，它配了主流的HUD抬头显示，另有自动防眩目内后视镜、可开启全景天窗等配置，再加上比长安启源Q07多了传统仪表，对于偏保守的车主来说还是有着不错吸引力。
另外，经第三方实测，长安启源Q07怠速下最大风量制冷效果优于宋L DM，比如同样条件下开启空调，Q07前左出风口温度降至8.1℃只需15分钟，而宋L降至9℃用时20分钟，可见热天用车Q07更加友好。
（宋L DM）
聊完设计再开始深入实用性方面有何不同，刚才提到长安启源Q07尺寸占优，因此空间表现会略胜一筹。另外长安启源Q07的座椅配置也同样出众，像前排座椅采用柔软材质包覆，填充厚实并配备通风、加热和按摩等功能，其中副驾驶支持“零重力”，这对于长途出行等场景会大大降低疲劳感。而宋L DM即便是顶配版本也只给到前排座椅加热和通风，且调节角度较少，那劳累一天在车里短暂歇息一下的体验稍逊一筹。值得一提的是，长安启源Q07还有后排座椅加热通风，一视同仁，让全家人出行更舒适。
（长安启源Q07）
（宋L DM）
最后再看一下动力，因为两款车型都是插混，所以纯电续航很关键。长安启源Q07在CLTC工况下纯电续航里程为215km，假如说每天通勤40km左右，能应对一周之需。宋L DM同工况只有160km，这意味着中间必须要充一次电才能保证经济性一致。此外，还有一点需注意，长安启源Q07是搭载1.5T发动机，这将带来更充沛的动力体验，遇到满载爬坡等场景自然让驾驶员信心更足，不过比亚迪第五代DM混动技术也非浪得虚名，两款车型的实际百公里加速时间相差不大，都是7秒级。
（长安启源Q07）
（宋L DM）
