最近工信部公布了比亚迪新款唐DM(图片|配置|询价)的申报信息，这车改款后有点让人看不懂。先说说变的地方吧，外观跟以前差不多，就是车长加了35毫米到4905毫米，这变化其实跟普通买家关系不大，就是看着可能稍微长点。重点是电池和续航，新款用了两种电池，小的那个能跑101公里，大的能跑120公里，但测试标准没说清楚。
唐DM
最低售价：16.98万起
最高降价：6.00万
图片
参数配置
询底价
懂车分3.90
懂车实测空间·性能等
车友圈30万 车友热议
二手车1.78万起 | 522 辆
问题是老款唐DM装大电池能跑215公里，新款的大电池续航反而少了，如果按新的测试标准算，说不定还更短。网上有人说这是比亚迪在偷工减料，毕竟电池容量没变大，但续航反而降了。我同事买过老款唐DM，他说主要就冲着长续航买的，现在新款这数据，他有点犹豫要不要换新车。
动力系统倒是没变，还是那个1.5T混动，马力够用但也没啥新东西。倒是车顶加了激光雷达，可能以后能支持更高级的自动驾驶功能？不过现在买车的人不一定在乎这个，毕竟现在很多车都开始装激光雷达了，比亚迪这一步可能有点晚。
价格方面新款唐DM还是17万到27万左右，和之前差不多。但竞争对手可不少，比如奇瑞风云T9才13万多，捷途山海L9也才20多万。虽然比亚迪牌子响，但价格高那么多，得靠质量和服务撑着。上个月唐DM卖了六千多辆，听着不少，但比其他品牌热门车型还是要低一些。
有车主在论坛吐槽说，现在纯电车便宜了，混动车的性价比越来越低。而且新款电池容量还减小，可能为了省成本？比亚迪之前靠混动打天下，现在改款反而在续航上缩水，确实让老车主心里不舒服。
不过也有支持的声音，觉得唐DM空间大，油电混动在限牌城市还能上绿牌，省了摇号的麻烦。加上比亚迪充电桩多，保养起来方便。就是新款这续航数据，真遇到长途出行，会不会半路没电？
现在这车还没上市，具体表现还得等实测。但看申报信息和用户讨论，比亚迪这波改款可能没抓住重点。老用户嫌续航缩水，新用户在对比价格和竞品。到底值不值得买，只能等车上市后看看实际体验了。
